道路上の交通事故は十分に気をつけているという方でも、気が緩んでしまいがちなのが駐車場内です。ショッピングセンター内の駐車場や屋外駐車場、立体駐車場など、様々な場所で事故が起きています。, 実は多くの危険が潜んでいる駐車場スペース。事故が起きた時の対応策や予防方法は理解していますか?また、過失割合はどうなるのでしょうか。, 道路上での事故はどんなときに危険があるのかをよくご存知の方も、「駐車場内の事故原因はあまり分からない」という方も多いのではないでしょうか。, 実は、駐車場内での事故は、全体の交通事故の3割を占めると言われています。これには、駐車場の特性が関係しています。, 駐車場スペースは、基本的には公道よりも狭い空間です。そのため「車同士がぶつかりやすい」ということが考えられます。 駐車場内でバックして来た車に衝突され、過失相殺を主張されています . 「車庫入れは得意」という方でも、死角にあったポールやたまたま見えなかった歩行者(通行人)にびっくりした経験はあるのではないでしょうか。, 実際、駐車場内での事故では、駐車しようとバックする際に左右の駐車車両にぶつけるケース、駐車枠から出ようとしてバックする際に不注意で走行中の車や人に中ぶつかるケースなど、バック中の事故が数多くあります。, ショッピングモールなどでは、なかなか駐車できずイライラすることもあると思います。そんなとき、目の前の駐車スペースが空き、一目散に車を空車スペースに駐車しようとします。, しかし、後ろ(通行する車)からのプレッシャーもあり、早く停めようと焦ってハンドルを操作し、人や他の車両にぶつけてしまうことがあります。 公道のように整備された環境であれば良いのですが、駐車場内の通路が一方通行になっていない場合は、対向車と通行人が入り混じっている状態になるため、事故が起きやすくなるのです。, また、公道上とは異なり、車が一定方向に走行しているという状況ではなく、「車両の動きが不規則になるため、事故を予測しにくくなる」という特徴もあります。, 公道は、車両が走行しやすいよう、一定程度、規則的に道路が作られています。しかし、駐車場内は、駐車中の動作の複雑性によって、人が予測しにくくなる状況が作られてしまうのです。, 他の運転者に対し「ここでは、止まってくれるだろう」という予測も当たらない場合が多いとも言えます。, バック走行は、確認すべき方向が多く、難しい運転技術が必要になる場面です。 事故に遭わないためにも、駐車場内での車両走行・駐車で気をつけるべきことを学んでおきましょう。, 駐車場は、車両だけでなく歩行者も行き交う場所です。早い速度で走行していると、事故を起こしやすくなります。, 焦っている時は自然とスピードも上がってしまいがちですので、10キロ以下の徐行運転を心がけるようにしましょう。, また、駐車場内は暗い場所も多いはずです。ヘッドライト点灯で視界をクリアにしておくことも大切です。, バック時は特に注意しましょう。後ろばかりに目が行きがちですが、前方・側面も短い間隔で確認するように心がけてください。, 公道上じゃないからといって、無視をすると事故が起きがちです。万が一事故に遭った場合は過失割合にも影響するので、ルールはしっかり守るようにしてください。, 通行車両やバック車両が事故を起こしそうなときは、クラクションで知らせるのが適切です。 私は、駐車場内でバックで出てくる車を、停止して待っていた 相手の後方不注意が原因で、私の車に気づかずそのまま追突!, こういった事故を逆突事故といいます。駐車場内で多く、示談でトラブルになりやすい事故です。, このように「過失割合」や「慰謝料」について揉めることが多い逆追突。そこで今回は、「後方不注意による駐車場内の逆突事故における過失割合と慰謝料」について解説します。, 逆突事故とは、「バックするときに後方不注意が原因で、他の車に衝突する事故」のことを指します。なお逆突事故の半数は、「駐車場内」で起きているといわれています。, よくあるケースとしては、駐車場内で、方向転換をしようとする際に衝突してしまうことが多いようです。, なお、バックしてきた車に「ぶつけられた側」のほうは、停車しているケースもあれば、前進・直進しているケース、急発進したケースなどさまざまです。, ただ、後方不注意が原因のバックによる事故ということで、たいていはバックした側に非があり、被害者の『過失割合』は小さくなります。, 以下では、駐車場内の逆突事故の過失割合の注意点について解説して参ります。後方不注意・逆突事故の過失割合については、客観的証拠で決定的な判断ができない場合は、相手方と裁判に成る可能性もあるので注意しましょう。, 上述したことはごく当然のことのように思えますが、ここでのポイントは、加害者だけではなく被害者側も同様に当てはまるということです。, 例えばバックしてくる車に対し、「クラクションを鳴らさなかったり」、「後方に避けると事故は防げることが予想できたにも関わらず、なんら行動を起こさなかった場合」は過失があると判断されるケースがあるのです。, 過失は加害者だけに適用される一方的なものではないため、たとえ後方不注意による駐車場事故であっても、両者の過失を公平に算出し、それぞれ過失割合として責任を分配していくことになります。, あなたは、当然過失割合が先方10であなたは0という、いわゆる「10対0」で損害賠償金が支払われるものと思っていました。, 後日、相手の保険会社から連絡があり、相手は接触前に一時停止していたと主張して来ました。, その上で、あなたにも「前方不注意があった」「直進・前進していた」と主張して、過失割合「8対2」を提示して来るということがあります。, 上記のような証拠を、弁護士や相手方の保険会社に提示して、過失がないことを主張していく必要があります(具体的な対処方法については、後述いたします)。, 駐車場での事故直後に、警察による実況見分が行われますが、このとき、両当事者の言い分を聞き、供述をまとめたうえで、図面を書いていきます。, 図面には、過失割合の元になる「当事者の当時の車の位置」などが記載されることになります。, この時、警察に対して事実ではないことに「そうですね。はい」と納得してしまうケースがあります。, 実況見分調書は過失割合を定める上で重要な証拠となります。ですので、納得できない場合は、はっきりと否定した上で正確に伝える必要があります。, では、逆突事故で加害者側から反論として主張される内容と対抗策についてみていきましょう。, 仮に、相手方の主張が認められた場合は、「10対0」ではなくなり、「9対1」「8対2」等の過失割合が認められる可能性があることを理解しておいてください。, 「確かに私も後方不注意だったが、クラクションを鳴らさなかったあなたにも過失があります」というのものです。, 結論から言って、ケースバイケースです。事故当時の状況から考えて、明らかにクラクションを鳴らす余裕があったのに、クラクションを押さなかった場合は、1~2割の過失として判断されます。, もっとも、クラクションを鳴らす余裕もなくいきなりバック してきた車にぶつけられたケースでは、過失は0(つまり「10対0」)と見て良いと思います。, 相手の主張に納得できない場合は、「クラクションを鳴らしたとしても避けられなかった事情」を相手方に主張していく必要があります。, 次に、「あなたの車両も前進・直進して動いていた」「あなたもバックしてた!バック同士の事故だ」とする主張です。, 基本的に、こちらの車両が停車していて、相手の車両だけが前進・直進していたケースでは、過失割合は「10対0」になります。, しかし、相手方もなんとかして過失割合を減らすために、上記のような主張をしてくることがあります。, この場合は、「鑑定」をする必要があります。車両が事故当時、停車していたのかどうかは「車両の損傷部分」などから、ある程度判断することが可能です。, また先述した、防犯カメラやドライブレコーダーがあれば、より簡単に主張を覆すことが可能です。, 次に、「後方不注意なんかしていない!あなたが追突してきたんだ!」という逆ギレパターンです。, 1つ1つ丁寧に事実関係を整理することで、相手方の主張の矛盾点を探していく方法で対抗することになります。, では、急発進でのバックであったのにもかかわらず、「徐行速度だ」と主張してきた場合はどうなるのでしょうか。, 急発進であったことが、明らかな場合はこちらに非はなく、過失割合において「10対0」の主張をしていくことが可能です。, しかし、仮に、客観的証拠に乏しく、徐行であったと判断されると、駐車場内での相手方の車のバックを予期して、事故を回避すべき義務があったと考えられます。, この場合は、過失割合10対0とはならず、「9対1」などの過失が認められるケースがあります。実際にコンビニの駐車場での逆突事故で、停止していた車にも1割の過失が認められた裁判例があります(東京地裁平成16年12月24日), このようなケースでは、急発進のバックでこちらは回避不可能であったという事情を主張していく必要があります。, 「停止位置が悪い。もう少し後ろ(違う位置)なら、衝突は回避できた」という主張をするケースがあります。, しかし、「停めてはいけない場所」だったケースなどでは、こちらの過失が考慮されます。, またたとえ「停めてはいけない場所」でなかったとしても、当時の事故時の状況から考えて、その場所に留まる必然性などを考慮し、「違う位置なら回避可能性があったのではないか」という点が争われます。, このような主張がなされた場合は、停止禁止の場所ではなかったこと、他の車両の走行の邪魔にならないようにするために、最善の位置であったことなどを反論として主張していくことになります。, 以上から、相手方からはさまざまな主張が行われます。これに対しては冷静に反論することで対処していくことが重要です。, 人身事故になった場合、相手に慰謝料を請求することが可能になります。「車の修理が必要になった」というだけでは、慰謝料は請求することは通常できません。, 過失割合が、たとえば10対0と8対2の場合では、慰謝料の相場額が大きく変わります(過失相殺)。, また、相手方が任意保険に加入している場合は、基本的に慰謝料は「任意保険基準」によって算定されます。, 仮に、その任意保険基準で「慰謝料額」が算定されて提示された場合、相場より低額の慰謝料しかもらえないことがあります。その場合、弁護士に依頼し、弁護士基準での計算を適用してもらう方必要があります。, すでに事故に遭われて、病院で治療を開始している方は、下記の慰謝料自動計算機で、自分がもらえる慰謝料を計算することが可能ですので、併せてご参照ください。, また、以下の緑のボタンを押しご自分の示談金の額と過失割合を入力することで、過失相殺後の示談金の額を簡単に知ることができます。, そうであるはずなのに、相手方の任意保険会社からは「あなたにも過失がある」として8対2を主張されたというケースは本当によくあります。, なぜなら、任意保険会社としては、少しでも賠償額を減らすために、できる主張は全て行ってくるということです。, このような場合、被害者はプロを相手に交渉をしていかなければいけません。途中で「もういい」と投げやりになり納得してしまうケースもあります。, また、一度認めた主張を覆すのは大変な労力がかかりるため「納得できない、けれどもうどうすべきかわからない」という状況に陥った場合は、弁護士に相談するのが一番でしょう。, 弁護士に相談することで、これらの問題の解決が望めます。 保険会社任せの示談で後悔しないためにも、1人で悩まず、今すぐ弁護士に相談しましょう。, 交通事故の被害者は、自分が受けた被害について相手方に対し、損害賠償を請求をできますが、自分の過失については減額されま…, 交通事故の被害者となったときに、損害賠償請求権の有無とその金額を決める重要な証拠となる書類が、「実況見分調書」と「供…, 全国対応の「交通事故専門チーム」によるサポートが特徴の法律事務所です。まずは、交通事故専門チームによる「慰謝料無料診断」をご利用下さい。, 交通事故の損害賠償が紛争となるとき、その原因の多くを占めるのが「過失相殺」の争いです。 被害者であっても、過失割合5…, 交通事故に遭ったら、入通院慰謝料、後遺障害慰謝料、死亡慰謝料の3種類の慰謝料を請求することができます。また、算出する…, ※上記金額は個別事情は考慮せず、一般的な計算方法で弁護士基準の相場を算出しております。正確な金額を計算したい方は各事…, むち打ちの治療、通院期間、治療打ち切り、後遺障害認定、慰謝料相場に関して分かりやすく解説します。, 1.上記金額は個別事情は考慮せず、算出しております。正確な金額を計算したい方は各事務所までお問い合わせください。, 2.このツールで提供する情報等についていかなる保証も行うものではなく、利用者または第三者に損害が発生しても一切の責任を負いません。. バックして来た車に衝突される:妥協. 先日事故をしました。 バックで駐車場に入れようとしたら相手はバックで駐車場から出てこようとしていたみたいでぶつかってしまいました。 相手の方は警察が来た時は動いていたと言っていましたが、保険会社には停まっていたと言っている 駐車場内でのバックとバックの接触。過失は?先日コンビニの駐車場へ駐車しようとして、出ようとする車とバック同士で接触事故を起こしました。状況は、道路と直角に駐車がスペース5台。相手はその真ん中に前方から駐車中。こちらは一旦 過失割合とは、当該交通事故における責任の割合を法律上算定したものをさします。責任の割合とは、主に事故に対する落ち度や不注意の程度のことです。, 駐車場内の車両事故の場合、大抵は両者に落ち度があるので当事者双方の保険担当者が過失割合の交渉を行うことになります。, 交渉において、基礎とされるのは過去の判例です。 ¯ã‚’走行する車が衝突した事故で、バックしていた車の過失が5割から3割に変更された事例。. また、急いでいても、駐車中の車を無理に追い越そうとしないで待ちましょう。すれ違いざまの事故が多くなっています。, このように、駐車場内の事故は自分から予防策を打つことで一定程度、回避することができます。, 現在、交通事故の交渉でお悩みの方は、お早めに泉総合法律事務所の弁護士にご相談ください。 むしろ駐車場内は車がバックして来たり、切り返しなどの方向転換が頻繁に行われていますので、前方注意義務や徐行義務が高度に要求される場合もあります。 つまり、駐車場内での事故でも、道路交通法上課される前方注意義務や徐行義務などは、同様に課されると理解しておいたほうがよ� 交通事故の問題解決の経験が豊富な専門家が親身になって対応いたします。, 交通事故でお悩みがある方、保険会社への対応でお困りの方は、お気軽にご相談ください。, 弁護士法人 泉総合法律事務所 私は、駐車場内でバックで出てくる車を、停止して待っていた 相手の後方不注意が原因で、私の車に気づかずそのまま追突! こういった事故を 逆突事故 といいます。駐車場内で多く、示談でトラブルになりやすい事故です。 バックしたら後ろの車にぶつかった!過失割合は10対0 また、無事に駐車はできたけれど、車外に出るときに焦ってドアを横の車にぶつけてしまうというケースもあります。, この他によくあるのは、駐車しようと車を切り返すために前に進行してきたときに、駐車場内を走行中の車とぶつかるケースです。, また、見ていなかった場所から歩行者が出てきて、人身事故を起こしてしまうケースもあります。, では、駐車場内での事故の取り扱いはどのようになるのでしょうか。 弁護士ホーム > 弁護士による交通事故法律相談 > バックして来た車に衝突される:妥協 2015.5.10mf. 〒105-0004 東京都港区新橋1-7-1 近鉄銀座中央通りビル5階 しかし、道路交通法では、人・車が自由に通行できる場所であれば、「一般交通の用に供するその他の場所」として、「道路」に該当することになり、適用の対象となることになります。, 駐車場は、不特定多数の車両が行き交いする場所であることが前提ですので、判例上も道路交通法の適用を認めた事例が数多くあります。, むしろ駐車場内は車がバックして来たり、切り返しなどの方向転換が頻繁に行われていますので、前方注意義務や徐行義務が高度に要求される場合もあります。, つまり、駐車場内での事故でも、道路交通法上課される前方注意義務や徐行義務などは、同様に課されると理解しておいたほうがよいことになります。, また、駐車場内で事故があった場合は、公道上の交通事故と同じような手順を踏んで、取り扱われます。したがって、駐車場内のひき逃げがあった場合は、公道上のひき逃げと同様に処罰の対象になるのです。, このように、私有地であっても道路交通法は適用されるケースがあります。警察に報告することや、通常の手続を踏むという点も、理解しておくべきでしょう。, まず、過失割合について簡単に説明しておきます。